pleyade
18 diciembre 2019, 17:06
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FICHA TÉCNICA
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La existencia de los dos transcontinentales no consiguió abolir la vasta organización de las compañías de diligencias como la «Wells-Fargo» o la «Russell and Company».
El tendido ferroviario siguió en su mayor parte la roturación realizada por los conductores de caravanas primero y que afirmaron los de las diligencias.
Solamente en algunos trozos del recorrido se modificó. Era en aquellos en que la presión de los indios y no la geografía había señalado rutas a los atrevidos, que cruzaron desde muchos años antes de los ferrocarriles las tierras de búfalos.
Los dos transcontinentales eran enlazados por las líneas periódicas de diligencias. Entre los dos ferrocarriles se extendían zonas ganaderas que se incrementaron al encontrar mayores facilidades para llevar su ganado a los mercados del Este, principal o casi exclusivo consumidor comercialmente de las reses del Oeste y Lejano Oeste.
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El tendido ferroviario siguió en su mayor parte la roturación realizada por los conductores de caravanas primero y que afirmaron los de las diligencias.
Solamente en algunos trozos del recorrido se modificó. Era en aquellos en que la presión de los indios y no la geografía había señalado rutas a los atrevidos, que cruzaron desde muchos años antes de los ferrocarriles las tierras de búfalos.
Los dos transcontinentales eran enlazados por las líneas periódicas de diligencias. Entre los dos ferrocarriles se extendían zonas ganaderas que se incrementaron al encontrar mayores facilidades para llevar su ganado a los mercados del Este, principal o casi exclusivo consumidor comercialmente de las reses del Oeste y Lejano Oeste.
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